Rynki motoryzacyjne na całym świecie zmieniają się w odpowiedzi na rosnącą popularność pojazdów elektrycznych (EV). Choć te samochody zyskują na znaczeniu, pytanie o ich wartość na rynku wtórnym nie zostało do końca rozstrzygnięte.
Czytaj też: Nowy elektrolit sprawi, że samochody elektryczne pojadą dwa razy dalej na jednym ładowaniu
Elektryki mają swoją specyfikę, a ich wartość na rynku wtórnym nie jest jednorodna. Istnieje kilka kluczowych czynników, które wpływają na ich cenę, w tym postęp technologiczny, zasięg, wiek pojazdu, ale także zmieniające się warunki na rynku wtórnym oraz obawy konsumentów o żywotność baterii.
Czy samochody elektryczne tracą na wartości?
Jednym z głównych czynników wpływających na wartość pojazdu elektrycznego jest jego zasięg na jednym ładowaniu. Pojazdy, które oferują długi zasięg, jak Tesla Model 3, utrzymują swoją wartość lepiej niż te, które oferują krótszy zasięg. Modele z dużymi akumulatorami są bardziej atrakcyjne na rynku wtórnym, ponieważ użytkownicy obawiają się, że starsze pojazdy z mniejszymi akumulatorami będą wymagały kosztownej wymiany baterii.
Czytaj też: Honda przyspiesza rozwój akumulatorów przyszłości. Nowa linia produkcyjna gotowa do działania
Infrastruktura ładowania to kolejny kluczowy czynnik, który wpływa na rynek wtórny pojazdów elektrycznych. W miastach, gdzie dostęp do stacji ładowania jest ograniczony, EV mogą być mniej pożądane, co skutkuje obniżeniem ich wartości. Natomiast w krajach, gdzie infrastruktura ładowania jest dobrze rozwinięta, takie pojazdy cieszą się większym zainteresowaniem. W miarę jak sieć ładowania się rozwija, popyt na elektryki rośnie, co pozytywnie wpływa na ich wartość na rynku wtórnym.
Również marka ma istotne znaczenie. Popularni producenci, tacy jak Tesla, BMW, Audi czy Mercedes, mają silną pozycję na rynku wtórnym, ponieważ ich samochody elektryczne cieszą się dobrą reputacją pod względem jakości wykonania oraz innowacyjności. Z kolei auta takich producentów jak Nissan czy Chevrolet, choć popularne na rynku nowych samochodów, tracą na wartości szybciej, zwłaszcza jeśli są starsze i mają mniejszy zasięg.
Nie można również zapomnieć o obawach związanych z żywotnością baterii. Choć akumulatory w elektrykach są coraz bardziej zaawansowane i trwalsze, wciąż istnieje lęk przed ich wymianą. Akumulatory stanowią jedną z najdroższych części EV, a ich wymiana może sięgać nawet kilku tysięcy zł. To może skutkować tym, że potencjalni nabywcy na rynku wtórnym są mniej chętni do zakupu pojazdów z wyeksploatowanymi ogniwami, co obniża ich wartość. W miarę jak technologia baterii będzie się rozwijać i tanieć, a gwarancje na akumulatory będą coraz dłuższe, te obawy mogą zniknąć, a ceny elektryków na rynku wtórnym staną się bardziej stabilne.
Wszystkie te czynniki sprawiają, że choć elektryczne pojazdy nie tracą na wartości tak szybko, jak niektóre modele spalinowe, ich wartość na rynku wtórnym zależy od wielu zmiennych. Wzrost zainteresowania EV, rozwój technologii oraz infrastruktury ładowania będą miały kluczowy wpływ na to, jak elektryki będą funkcjonować na rynku wtórnym w najbliższych latach.