Harley-Davidson to marka, która od dziesięcioleci kojarzy się z rykiem silników, zapachem benzyny i swobodą na otwartych drogach. Tym razem producent stawia na cichą, ale równie ekscytującą jazdę. Nowy S2 Alpinista, będący częścią linii elektrycznych motocykli LiveWire, to dowód na to, że przyszłość jednośladów może być równie porywająca, co ich przeszłość. Producent opisuje go jako pojazd łączący “najlepsze cechy motocykli ulicznych, sportowych i turystycznych”. I nie są to słowa rzucone na wiatr.
Harley nie boi się motocykli elektrycznych – wręcz przeciwnie!
Design nowego modelu wyróżnia się 17-calowymi kołami, lusterkami na końcach kierownicy oraz odświeżonym reflektorem, co nadaje motocyklowi agresywny, sportowy wygląd. W połączeniu z kompaktową, aerodynamiczną sylwetką, Alpinista emanuje nowoczesnością, która nawiązuje do sportowego ducha Harleya.
Czytaj też: Cichy, mocny i ekologiczny. Elektryczny motocykl terenowy AMP Moto RR w wyjątkowej cenie
Pod maską – a właściwie pod obudową – Alpinista skrywa znane już komponenty z poprzednich modeli LiveWire, w tym baterię o pojemności 10,5 kWh, która zapewnia zasięg około 193 km w miejskich warunkach. Jednak na autostradzie zasięg spada do 114 km, co może rozczarować tych, którzy liczą na długodystansowe podróże. Czas ładowania również zależy od infrastruktury: na zwykłym gniazdku (110V) pełne ładowanie trwa ponad 9 godzin, ale przy użyciu szybkiego ładowania (220V) czas ten spada do zaledwie 2 godzin i 22 minut.
Silnik elektryczny Alpinisty oferuje 84 KM i imponujący moment obrotowy wynoszący 263 Nm, co daje przyspieszenie 0-100 km/h w zaledwie 3 sekundy. To wynik, który rywalizuje z najlepszymi motocyklami spalinowymi, przy jednoczesnym zachowaniu cichego, płynnego charakteru jazdy.
Alpinista to nie tylko moc i prędkość, ale także precyzja prowadzenia. Regulowane zawieszenie Showa i hamulce Brembo zapewniają pełną kontrolę na zakrętach. Masa wynosząca 196,8 kg, skoncentrowana nisko dzięki umiejscowieniu baterii, sprawia, że pojazd wydaje się lekki i dynamiczny w ruchu.
Cztery gotowe tryby jazdy – Sport, Road, Rain i Range – oraz dwa tryby dostosowywane przez użytkownika oferują maksymalną elastyczność. Wszystkie ustawienia są dostępne na 4-calowym kolorowym wyświetlaczu TFT, który dodatkowo wyświetla dane o stanie baterii, prędkości i trybie jazdy.
Harley-Davidson nie zapomina o użytkownikach, którzy lubią dostosowywać swoje motocykle. LiveWire S2 Alpinista oferuje szeroką gamę akcesoriów, w tym sportowe siedzenie, owiewki, bagażniki oraz zestawy kosmetyczne. Dzięki temu każdy właściciel może dopasować swój jednoślad do własnych potrzeb.
LiveWire S2 Alpinista został wyceniony na 15 999 dol., co czyni go najtańszym modelem marki – choć różnica wynosi jedynie 250-500 dolarów w porównaniu z poprzednimi modelami Del Mar i Mulholland. W porównaniu z konkurentami, takimi jak Zero S (14 995 dol.) czy Kawasaki Z e1s (7599 dol.), nie jest to najtańsza opcja. Jednak dla tych, którzy marzą o elektrycznym Harleyu z odpowiednim pazurem, Alpinista jest kuszącym wyborem.